НАША ИСТОРИЯ

Молодёжное Объединение "Пульсар" было создано в прошлом десятилетии научными сотрудниками института атомной энергии им. И. В. Курчатова, НПО "Исток", СНИП и других родственных научно-исследовательских институтов. В начале 90-х годов во время развала комитетов ДОСААФ в наших институтах, в СССР был принят закон "Об общественных организациях", которым мы и воспользовались, проведя официальную регистрацию нашего Объединения в министерстве юстиции г. Москвы. Поэтому МО "Пульсар" никаким боком никогда не был в подчинении у МГС РОСТО. МО "Пульсар" свою деятельность ведёт самостоятельно. Финансовую помощь подростковый клуб МО "Пульсар" от РОСТО на свою деятельность никогда не получал. И то, что СДЮСТШ СЛАиП безвозмездно располагается в помещениях "Пульсара" и дети, занимающиеся по программам СДЮСТШ безвозмездно пользуются лётной и наземной техникой "Пульсара" (но никак ни наоборот!) - стало возможным лишь потому, что мы заинтересованы в реальном развитии обучения полётам московских детей на реальных летательных аппаратах. Вынужденно отбрасывая скромность - напомню, что мы является инициаторами детского летания, потратили много лет на доказательство того, что с детьми, при соблюдении конкретных, хотя и довольно жёстких условий, можно проводить обучение полётам при необходимых условиях безопасности. Сейчас полёты детей на посильной для них технике, благодаря усилиям ОФ СЛА и ЦС РОСТО проводятся по всей нашей стране.

   В 1994 г. с Московская городская планерная школа была практически развалена. В то время нею руководил Спиричев А. Мы были не согласны с потерей ЮПШ в Москве, и после обсуждения, решили взять её под плотную опеку, надеясь, что городской Совет РОСТО окажет реальную поддержку. Весной 1995г я принял ЮПШ, впрочем, принимать, кроме приказа по МГС было нечего. Не были получены никакие документы: не было Устава, свидетельства о регистрации, не было ни какой бухгалтерской документации, не было помещений, не было ни одного учлёта, ни одной единицы техники - абсолютно ничего. Была поддержка авиационного отдела и был только один сотрудник ЮПШ (водитель, планерист, техник, оператор лебёдки - в одном лице) - Эрдынеев В. Б. Провёл перерегистрацию ЮПШ (без первичных документов). Был проведён набор учлётов. С самого начала деятельности СДЮСТШ СЛАиП вся учебная и лётная база была полностью "Пульсаровской" и принадлежала подростковому клубу. Мы считали, что делаем одно дело и понимали, что создать быстро базу для СДЮСТШ даже МГС РОСТО не реально, надеясь, что в ближайшее время Школа "обрастёт мясом". Т.о. родилась МГ СДЮСТШ СЛА и планеризма.

Теперь - что произошло на деле.

Первые 1,5 - 2 года все трудности и некоторое непонимание мы относили на "трудности текущего момента" (во всеобщем развале и забвении наработанного поколениями опыта нужно было просто работать с подростками). Нам оказывали помощь сотрудники МГС РОСТО: Абушевич И., Ваканов А.А., Лобов А.И., Лопатин В.И., другие организации и отдельные люди. Однако положение СДЮСТШ СЛАиП оставалось практически прежним.

Отсутствие более-менее работопригодных площадей как для сотрудников Школы, так и для учебных классов, а также площадей для наземной и лётной подготовки, даже в современных условиях делает катастрофически трудной реальную работу с детьми в области авиации.

Основная лётная работа нами проводится на выезде. Например, в прошлом году затраты на проведение всех летних УТС (без учёта многих других расходов: оплата за использование дельтадрома Юца, страхови и др), составили 372 500 рублей. От МГС не поступило ни копейки, и это только за лето. В пересчёте на одного подростка это - в два раза дешевле путёвки в обычный пионерлагерь! Но у нас ведь сложная лётная техника, от которой напрямую зависит жизнь детей.

В копилку МГС РОСТО мы принесли многие десятки призовых мест Чемпионата России и СНГ. В прошлом годы я не повёз детей на Чемпионат в Крым из-за полного отсутствия финансирования со стороны МГС РОСТО на это мероприятие. Если бы было падение ребёнка с высоты, от чего никто не застрахован, - и больницу в иностранном государстве я бы оплатить не смог. Рисковать жизнью детей (в том числе из-за отсутствия денег на страховку) - преступление.

В таком состоянии - при оскорбительной заработной плате, полном отсутствии финансирования на лётную технику, ГСМ, ремкомплекты, хозрасходы, когда электрические лампочки, бумагу, веники, бензин, парапланы и т.д. приходится приносить из дома или зарабатывать на стороне, оплачивать лопнувшие унитазы, ремонтировать обвалившиеся потолки, - не может идти речи о какой бы то ни было безопасности полётов. Лётчик-инструктор, занятый этими заботами и необходимостью зарабатывать деньги на физическое поддержание жизни своей семьи, даже при фанатичной влюблённости в свою работу - не в силах выполнять свои должностные обязанности при полном равнодушии (или бессилии?) МГС РОСТО. Рыночные отношения накладывают обязательства в равной степени на всех участников этих отношений, а не то на "низы".

Вывозить детей на Чемпионат России и на УТС (без которого не имеет смысла участвовать в чемпионате) - сегодня нет ни копейки денег. По опыту прошлых лет - рассчитывать на хотя бы сносное финансирование МГС РОСТО - не приходится (хотя бы один раз ошибиться!). Дай-то бог, чтобы хотя бы сборникам-подросткам помогли.

Подростковая проблема - реальность сегодняшнего дня. Беда сказалась прежде всего на наших детях. Наши поколения наэкспериментировали в нашей стране и нам всё это исправлять

Мы должны сделать всё возможное, чтобы люди, решившиеся работать с подростками, не чувствовали себя крайне ущербными из-за полного равнодушия к их работе.